![taksi mumbaj5](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj5-696x422.jpg)
Crno-žuta taksi vozila jedan su od simbola Mumbaja. Ali, neka od njih su u poslednje vreme pretpela velike promene koje su oduševile sve.
![](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj.jpg)
Taxi Fabric, firma osnovana pre samo dve godine, povezuje mlade dizajnere sa taksistima, i do sada su preko 40 vozila promenila enterijer zahvaljujući ovom projektu. Svaki rad je unikatan i prikazuje različite motive – od indijskih boraca za slobodu, bolivudskih legendi do lokalnih mitova.
![](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj2.jpg)
Inicijativa da se promeni izgled taksi vozila je toliko zaživela, da je jedan od taksija prikazan i u spotu grupe Coldplay, a najpoznatiji svetski brendovi, poput Googla i Architectural Digest se udružuju kako bi se preuredilo još više vozila. Lista čekanja do sada broji više od 200 imena.
![](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj1.jpg)
Projekat je delo Sanketa Avlanija, koji je odrastao vozeći se taksijem i želeo je da ih putnicima predstavi na drugačiji način. Nakon dve godine priprema, dizajner je sa nekolicinom prijatelja 2015. godine lansirao projekat, sa namerom da bude platforma i za druge dizajnere, a ne samo način za promenu izgleda taksija.
![](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj3.jpg)
Odmah nakon lansiranja, projekat je zaživeo, i priča se raširila među taksistima. – Veoma nas je iznenadila reakcija ljudi, pre svega putnika, poput dece koja nisu htela da napuste vozila ili bakica koje su govorile da će ovu vožnju pamtiti do kraja života, i ljudi koji su se fotografisali sa vozačima – objašnjava Avlani.
![](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj4.jpg)
Svaki dizajn je rezultat saradnje između dizajnera i taksista, a za uređivanje jednog vozila potrebno je 10 metara materijala i od dve do tri nedelje.
![](https://www.indija.rs/wp-content/uploads/2018/01/taksi-mumbaj6.jpg)
Taxi Fabric se već proširio i na druga vozila, poput rikši, ali i na druge gradove kao što su Delhi i Bangalor. Iako taksi vozila ostaju i dalje najzasupljenija u ovoj kompaniji, počeli su i sa proizvodnjom kućnog tekstila i materijala za šivenje.